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    山東金光集團

    專業(yè)生產(chǎn)消防通風(fēng)及中央空調(diào)末端產(chǎn)品排煙風(fēng)機及防火閥具備國家3C認(rèn)證

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    雙速混流式風(fēng)機特點 排煙風(fēng)機廠家

    發(fā)布日期:2019年06月28日
    信息摘要:
    雙速混流式風(fēng)機特點 排煙風(fēng)機廠家 HL3-2A雙速混流式風(fēng)機是軸流風(fēng)機和離心風(fēng)機之間的風(fēng)機,混流風(fēng)機的葉輪讓空氣既做離心運動又做軸向運動,殼內(nèi)空氣的運動混合了軸流與離心兩種運動形式,所以叫混流。…

    雙速混流式風(fēng)機特點 排煙風(fēng)機廠家

    雙速混流式風(fēng)機特點 排煙風(fēng)機廠家

    HL3-2A雙速混流式風(fēng)機特點 排煙風(fēng)機廠家

    HL3-2A雙速混流式風(fēng)機是軸流風(fēng)機和離心風(fēng)機之間的風(fēng)機,混流風(fēng)機的葉輪讓空氣既做離心運動又做軸向運動,殼內(nèi)空氣的運動混合了軸流與離心兩種運動形式,所以叫"混流"。

    混流(斜流)風(fēng)機,風(fēng)壓系數(shù)比軸流風(fēng)機高,流量系數(shù)比離心風(fēng)機大,用在風(fēng)壓和流量都"不大不小"的場合。它填補了軸流風(fēng)機和離心風(fēng)機之間的空白。同時具備安裝簡單方便的特點。

    混流式風(fēng)機結(jié)合了軸流式和離心式風(fēng)機的特征,外形看起來更像傳統(tǒng)的軸流式風(fēng)機。機殼可具有敞開的入口,但更常見的情況是,它具有直角彎曲形狀,使電機可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹,以放慢空氣或氣體流的速度,并將動能轉(zhuǎn)換為有用的靜態(tài)壓力。

    【SWF(B)】系列低噪節(jié)能混流通風(fēng)機是介于軸流式和離心式通風(fēng)機之間的一種新型風(fēng)機,具有離心式風(fēng)機的高壓力,軸流風(fēng)機的大流量,效率高,節(jié)能好,噪聲低,安裝方便等特點。風(fēng)機設(shè)計新穎,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,易安裝,轉(zhuǎn)速小于2000r/min,噪聲低于75dB(A),風(fēng)機聯(lián)接管道和安裝在空調(diào)箱內(nèi)時,噪聲小于70dB(A)。低壓離心風(fēng)機,廣泛用于工業(yè),民用建筑通風(fēng)除塵等。

    結(jié)構(gòu)特性

    風(fēng)機主要有葉輪、機殼、進口集流器、導(dǎo)流片、電動機等部件組成。葉輪采用有子午加速特點的扭曲平板焊接在輪轂上。經(jīng)動平衡校驗,超速試驗,有良好的空氣動力性能。機殼采用圓形,與消音功能的集風(fēng)器聯(lián)接成整體。出口裝有導(dǎo)流片,具有良好的氣流分布,壓力穩(wěn)定。

    用途

    HL3-2A【SWF(B)】系列混流通風(fēng)機廣泛用于隧道、地下車庫、高級民用建筑、冶金、廠礦等場所的通風(fēng)換氣及消防高溫排煙,HL3-2A【SWF(B)】系列風(fēng)機輸送氣體溫度不得超過80℃,特殊環(huán)境可選用防暴型混流風(fēng)機。

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    性能選擇

    風(fēng)機的性能是最高效率范圍內(nèi)的性能,按流量分為五個特點,選用時按性能表為準(zhǔn),風(fēng)機合格品性能在額定流量下全壓值不超過±5%。性能選用表是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的性能,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大氣壓101325Pa,t=20相對溫度Ψ=50%空氣狀態(tài),風(fēng)機安裝方式可分為立式或臥式。

    溫度偏高

    軸承溫度超標(biāo),是軸承損壞的主要原因之一。引起軸承溫度偏高的主要原因有以下幾點:

    (1)潤滑質(zhì)量不良。潤滑的目的,是使動靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦,而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤滑油數(shù)量不足或質(zhì)量不良,會使動靜部分直接摩擦發(fā)熱,或熱量不能通過潤滑油帶走,而使軸承溫度升高。


    (2)滾動軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠,外套與軸承座間隙過大或過小。

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    (3)軸承質(zhì)量不良。滑動軸承刮研質(zhì)量不良,烏金接觸不好或脫胎;滾動軸承滾動體面有裂紋、碎裂、剝落等,都會破壞油膜的穩(wěn)定性與均勻性,面使軸承發(fā)熱。


    (4)密封毛氈過緊而發(fā)熱。


    (5)軸承振動過大而承受沖擊負(fù)載,嚴(yán)重影響潤滑油膜的穩(wěn)定性。


    (6)軸承冷卻水量不足或中斷,影響熱量的帶出,而使軸承溫度升高。

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    (責(zé)任編輯:山東金光集團|消防3C事業(yè)部 )

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