消防排煙風機的簡介以及作用

一：什么是消防風機？

現(xiàn)有技術的消防、排煙風機的驅動通常只是由電動機獨自擔當，當供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，只能由另路市電或備用發(fā)電機組提供電源。

而備用電源的配電線路相對復雜，具有一定的故障隱患。

然而伴隨著火災發(fā)生與蔓延，正常供電系統(tǒng)與備用配電線路往往均受到破壞不能正常供電，使電動機失去電源，導致機械防煙、排煙系統(tǒng)失效，以致造成人員的傷亡，裝備、財產的損失。

而采用新型全自動雙動力排煙風機，則可有效的解決這一安全隱患。

在供電系統(tǒng)正常情況下，風機由電動機進行驅動工作，但當供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，配備的發(fā)動機在短時間內自動啟動，繼續(xù)驅動風機工作，保障機械防煙、排煙系統(tǒng)的正常運行。

全智能控制——自動巡檢，自動程序控制，自動過程控制，自動數(shù)據(jù)采集及顯示，自動故障診斷及繼電保護。

全數(shù)字直接控制（DDC）。

全面信息化顯示。設備運行狀態(tài)顯示包括：守候、開機、供油、啟動、啟動延時、怠速延時、正常運行、冷卻停機、緊急停機。

設備運行參數(shù)顯示包括： 風機轉速、冷卻溫度、潤滑油壓力、運行時間、燃油存量、啟動電池電壓等參數(shù)。

設備保護設置包括：超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉速信號未校準和水泵水壓過低及超流量等預報警。

無轉速信號、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動失敗、停機失敗、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路、等自動報警。

國內獨創(chuàng)的機電一體化設計，用戶只須連接進，出通風管即可工作。

設備帶通信接口，可直接與控制中心聯(lián)網實現(xiàn)“四遙”(遙調、遙訊、遙監(jiān)、遙控)監(jiān)控及運行記錄。

國內獨創(chuàng)的柴油機水泵控制器是專用芯片、固化程序設計，已將所有柴油機水泵各項控制程序輸入計算機芯片，控制功能齊全、安全可靠、無須專人專業(yè)編程。

平時市電拖動電機進行通風（低速）。

市電正常的火警狀態(tài)，市電拖動電機進行排煙（高速）。

市電故障的火警狀態(tài)，柴油機拖動進行排煙。

可廣泛應用于工礦、樓宇、油、汽田開采、海上鉆井平臺、礦井、野外作業(yè)、軍事等多種領域，具有良好的國防價值、社會經濟效益和推廣應用前景。

二，安裝注意事項

安裝說明：風機安裝時應對各部件進行全面檢查，機件是否完整，各部件連接是否緊固。

消防風機安裝時注意保持風機的水平位置，對風機與地基的結合面和出風管的聯(lián)接等，應調整使之自然吻合不得有強行聯(lián)接，不允許將管道重量加在風機的部件上。

消防風機在運轉時如發(fā)現(xiàn)有劇烈的振動撞擊等反常現(xiàn)象必須立即停車檢查。

風機在露天使用應有防雨措施。

按期清除風機內部積灰、污垢等雜質，并防止銹蝕。

檢查方法：皮托管測定法，選定的測壓斷面，安裝皮托管。

用干凈，通暢，不漏氣的軟管將皮托管的“+”（全壓孔）、“—”(靜壓孔)接頭分別與通風機綜合測試儀的壓差傳感器“+”（全壓孔）、“—”(靜壓孔)端口或壓差計“+”（全壓孔）、“—”(靜壓孔)端口連接，用以測量全壓和靜壓（負）。

全壓管的測定方法：選定的測壓斷面，安裝全壓管。

按規(guī)定，將全壓管的接頭與通風機綜合測試儀的正壓傳感器或壓差計連接，測量全壓。

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